Stalen buizen die worden gebruikt voor ondergrondse, ondergedompelde en andere veeleisende omgevingen worden blootgesteld aan vocht, grond, chemicaliën, zouten, mechanische schokken en andere factoren die corrosie kunnen versnellen. Zonder passende externe bescherming kan corrosie de wanddikte van de buis geleidelijk verminderen en uiteindelijk de structurele integriteit en levensduur ervan aantasten.
3LPE stalen buis tegen-corrosiematerialeneen meer-laags extern beschermingssysteem bieden dat is ontworpen om deze uitdagingen aan te pakken. 3LPE-middelenDrie-laags polyethyleenen het coatingsysteem combineert drie verschillende materialen: Fusion Bonded Epoxy (FBE), een lijmlaag en een buitenste polyethyleenlaag. Elke laag vervult een andere functie, terwijl de drie lagen samenwerken als één beschermingssysteem. ISO 21809-1 specificeert eisen voor fabrieks-toegepaste drie-laagse polyethyleen- en polypropyleencoatings voor ondergrondse of ondergedompelde gelaste en naadloze stalen pijpleidingen die worden gebruikt in transportsystemen voor aardolie en aardgas.
Wat is 3LPE-coating?
3LPE is een drie-laags extern coatingsysteem dat wordt aangebracht op het oppervlak van stalen buizen. De eerste laag is Fusion Bonded Epoxy, de tweede is een polymere lijm en de derde is polyethyleen.
De basisstructuur is:
Stalen buis → FBE → Lijm → PE
De combinatie is belangrijk omdat geen enkele laag alle soorten bescherming hoeft te bieden. De FBE zorgt voor een sterke hechting en corrosiebestendigheid, de lijm zorgt voor een betrouwbare verbinding tussen de FBE en PE, en de PE-buitenlaag zorgt voor mechanische bescherming en een vochtbarrière.
|
Laag |
Materiaal |
Hoofdfunctie |
|
Eerste laag |
Gesmolten gebonden epoxy |
Corrosiebescherming en hechting |
|
Tweede laag |
Kleefmiddel |
Obligaties FBE en PE |
|
Derde laag |
Polyethyleen |
Mechanische en milieubescherming |
Waarom is 3LPE belangrijk voor stalen buizen?
Stalen buizen die ondergronds of onder water zijn geïnstalleerd, kunnen niet gemakkelijk worden geïnspecteerd en gerepareerd als ze eenmaal in gebruik zijn. Bodemvocht, grondwater, opgeloste zouten en andere omgevingsomstandigheden kunnen blootgestelde staaloppervlakken voortdurend aantasten.
Een goed ontworpen3LPE-coating for Steel Pipes creëert een fysieke barrière tussen het staal en de omringende omgeving. Het systeem biedt ook mechanische bescherming tegen schade die kan optreden tijdens transport, hantering, installatie, opvullen en gebruik.
Deze combinatie van corrosiebescherming en mechanische weerstand maakt 3LPE bijzonder nuttig voor veeleisende pijpleidingtoepassingen.
Eerste laag: Fusion Bonded Epoxy
De eerste laag is Fusion Bonded Epoxy, beter bekend als FBE. Het wordt rechtstreeks op het voorbereide staaloppervlak aangebracht en dient als de primaire corrosiebeschermingslaag-.
FBE is belangrijk omdat het een sterke hechting aan het staal biedt en een continue beschermende coating vormt. Het draagt ook bij aan de weerstand tegen kathodische onthechting wanneer het coatingsysteem op de juiste manier is ontworpen en toegepast.
De kwaliteit van het staaloppervlak vóór het aanbrengen van FBE is uiterst belangrijk. Oppervlaktevoorbereiding, reinheid, verwarmingsomstandigheden, poederapplicatie en uitharding hebben allemaal invloed op de uiteindelijke prestatie van de coating.
Tweede laag: lijm
De tweede laag is een polymere lijm, vaak gebaseerd op een gefunctionaliseerd polyolefine. Het belangrijkste doel is om een sterke verbinding te creëren tussen de FBE-primer en de polyethyleen buitenlaag.
FBE en polyethyleen hebben verschillende fysische en chemische eigenschappen, dus het simpelweg plaatsen van PE rechtstreeks op epoxy zou niet dezelfde hechtingsprestaties tussen de lagen opleveren. De lijm fungeert als een brug tussen de twee materialen.
Een doorlopende en correct aangebrachte lijmlaag helpt de integriteit van het volledige drie-lagensysteem te behouden.
Derde laag: polyethyleen
De buitenlaag is van polyethyleen, dat een groot deel van de mechanische bescherming van het coatingsysteem biedt. Het helpt de onderliggende lagen te beschermen tegen schokken, slijtage, vocht en externe blootstelling aan de omgeving.
Tijdens het transport en de installatie van buizen kan de coating te maken krijgen met hijsapparatuur, contact met andere buizen, grond, stenen en hanteringsspanningen. De PE-laag vormt een stevige externe barrière die de meer corrosie-gevoelige binnenlagen helpt beschermen.
Dit is één redenDrie-laagse polyethyleencoatingis vooral nuttig voor ondergrondse pijpleidingen.
Hoe de drie lagen samenwerken
Het grote voordeel van 3LPE komt voort uit de combinatie van de drie lagen en niet uit enig afzonderlijk materiaal.
De FBE is primair verantwoordelijk voor de hechting aan het staal en het bieden van corrosiebescherming. De lijm zorgt voor de verbinding tussen de epoxy en polyethyleen. De PE-laag biedt mechanische bescherming en weerstand tegen vocht en blootstelling aan het milieu.
|
Beschermingsvereiste |
Belangrijkste bijdragende laag |
|
Hechting van staal |
FBE |
|
Primaire corrosiebescherming |
FBE |
|
Verbinding tussen-lagen |
Kleefmiddel |
|
Mechanische bescherming |
PE |
|
Vochtbarrière |
PE |
|
Slijtvastheid |
PE |
|
Algemene coatingintegriteit |
Alle drie de lagen |
Deze gelaagde aanpak creëert een uitgebreider beschermingssysteem dan het vertrouwen op één enkel coatingmateriaal.
Belang van voorbereiding van staaloppervlakken
Voordat u de3LPE-systeemmoet het stalen oppervlak goed worden voorbereid. Oppervlaktevoorbereiding is een van de belangrijkste fasen omdat verontreinigingen, roest, olie, vocht, walshuid of andere oppervlakteproblemen de hechting van de coating kunnen verminderen.
Het buisoppervlak wordt normaal gesproken gereinigd en gestraald volgens de toepasselijke coatingspecificatie. Na voorbereiding moet de toestand van het oppervlak worden gecontroleerd voordat met het coaten wordt begonnen.
Een slechte voorbereiding van het oppervlak kan de prestaties van zelfs coatingmaterialen van hoge- kwaliteit ondermijnen. Daarom begint de kwaliteit van de coating bij de toestand van het blanke staal.
Belang van leidingverwarming
Het applicatieproces vereist gecontroleerde temperaturen voor de verschillende coatingmaterialen. In het bijzonder moet de stalen buis de juiste temperatuur bereiken voor FBE-toepassing.
Temperatuurregeling beïnvloedt het smelten, uitharden, hechten en uiteindelijke eigenschappen van de coating. Overmatige of onvoldoende verwarming kan leiden tot defecten aan de coating of een slechte hechting.
Om deze reden moet temperatuurbewaking worden geïntegreerd in de coatingproductielijn en worden gehandhaafd binnen de eisen die zijn vastgelegd door de toepasselijke coatingspecificatie en materiaalfabrikant.
Toepassingsproces van 3LPE-materialen
Het algemene coatingproces kan als volgt worden samengevat:
Oppervlaktebehandeling → Verwarming → FBE-toepassing → Lijmtoepassing → PE-toepassing → Koeling → Inspectie
De exacte procesparameters zijn afhankelijk van het coatingsysteem, buisafmetingen, materiaalspecificaties en toepasselijke normen.
Tijdens continue productie moet de coatinglijn consistente temperaturen, materiaaltoevoer, extrusieomstandigheden en lijnsnelheid handhaven om uniforme coatingprestaties te bereiken.
PE-toepassing en extrusie
De buitenlaag van polyethyleen wordt doorgaans aangebracht met behulp van een extrusieproces. Het gesmolten PE wordt in contact gebracht met de lijmlaag en gevormd rond het buisoppervlak.
Een uniforme dikte en een goede hechting zijn belangrijk. Het extrusieproces moet worden gecontroleerd volgens het geselecteerde PE-materiaal en de coatingspecificatie.
Slechte extrusieomstandigheden kunnen resulteren in ongelijkmatige diktes, oppervlaktedefecten, onvolledige hechting of andere problemen die de beschermende prestaties van de afgewerkte coating kunnen verminderen.
Typische laagdikte
De coatingdikte is afhankelijk van de buisdiameter, coatingklasse, projectvereisten en toepasselijke normen. Er mag niet van worden uitgegaan dat voor iedere buis één dikte geschikt is.
Commerciële 3LPE-systemen gebruiken gewoonlijk een FBE-primer, een relatief dunne lijmlaag en een aanzienlijk dikkere PE-buitenlaag. Sommige productspecificaties vermelden algemene op PE-gebaseerde coatingdiktes in het bereik van ongeveer 1,8–4,0 mm, maar de werkelijke vereisten moeten altijd worden bepaald op basis van de toepasselijke projectspecificatie en norm.
|
Coatingcomponent |
Algemene functie |
|
FBE |
Primaire corrosiebarrière |
|
Kleefmiddel |
Verbinding tussen-lagen |
|
PE |
Beschermende buitenlaag |
|
Totale coating |
Gecombineerde milieu- en mechanische bescherming |
Kleuropties
3LPE-coatingsystemenkan in verschillende kleuren worden geleverd, afhankelijk van de projectvereisten. Veel voorkomende opties zijn grijs, groen, wit en zwart.
Kleur dient over het algemeen identificatie-, uiterlijk- of projectspecifieke vereisten- en vervangt niet zozeer de beschermende functie van de coatinglagen.
|
Kleur |
Mogelijke toepassing |
|
Grijs |
Algemene industriële toepassingen |
|
Groente |
Identificatie van pijpleidingen |
|
Wit |
Specifieke projectvereisten |
|
Zwart |
Gemeenschappelijke externe PE-toepassing |
De werkelijke kleur moet worden gespecificeerd volgens de eisen van de klant.
Toepassingen van 3LPE-anticorrosiematerialen voor stalen buizen.-
3LPE-systemenworden voornamelijk geassocieerd met externe bescherming van ondergrondse of ondergedompelde stalen pijpleidingen. Ze kunnen worden toegepast op gelaste en naadloze stalen buizen die worden gebruikt in transportsystemen voor pijpleidingen.
Typische toepassingen zijn onder meer:
- Pijpleidingen voor olietransmissie
- Aardgaspijpleidingen
- Watertransmissiepijpleidingen
- Ondergrondse nutsleidingen
- Ondergedompelde pijpleidingsecties
- Industrieel vloeistoftransport
- Infrastructuur projecten
- Pijpleidingen geïnstalleerd in agressieve bodemomgevingen
Het juiste coatingsysteem moet altijd worden gekozen op basis van de feitelijke gebruiksomgeving.
3LPE voor ondergrondse stalen buizen
Ondergrondse pijpleidingen worden blootgesteld aan bodemstress, grondwater, vocht, zouten, micro-organismen en andere omgevingsfactoren. Ze kunnen ook mechanische spanningen ervaren tijdens transport, neerlaten, opvullen en grondbewegingen.
De PE-buitenlaag biedt mechanische bescherming, terwijl de FBE- en lijmlagen het staal beschermen en de integriteit van het coatingsysteem behouden.
Dit maakt 3LPE een sterke optie voor veel ondergrondse pijpleidingprojecten.
3LPE voor onderzeese en ondergedompelde pijpleidingen
Ondergedompelde pijpleidingen kunnen voortdurend worden blootgesteld aan water, zouten, mechanische krachten en andere omgevingsomstandigheden. De integriteit van de coating wordt vooral belangrijk omdat de toegang voor onderhoud moeilijk kan zijn.
Een drie-lagensysteem kan een combinatie bieden van corrosiebestendigheid, hechting, mechanische bescherming en vochtbestendigheid.
Onderzeeboottoepassingen kunnen echter aanvullende project-specifieke vereisten hebben. Het coatingontwerp moet daarom worden geselecteerd op basis van de waterdiepte, temperatuur, installatiemethode, mechanische belastingen en toepasselijke normen.
Voordelen van 3LPE-coating
De combinatie van FBE, lijm en PE biedt een aantal belangrijke voordelen.
Sterke hechting
De FBE-laag zorgt voor een sterke verbinding met het voorbereide staaloppervlak, terwijl de lijm de verbinding tussen de FBE en PE creëert.
Corrosiebestendigheid
De FBE-laag vormt een belangrijke barrière tussen het staal en de corrosieve omgeving.
Mechanische bescherming
De PE-buitenlaag biedt weerstand tegen stoten en schuren tijdens hantering en installatie.
Vochtbestendigheid
Polyethyleen heeft een lage waterabsorptie en biedt een effectieve externe vochtbarrière.
Pijplijnbescherming op lange termijn-
De combinatie van verschillende beschermende functies helpt het coatingsysteem bestand te zijn tegen veeleisende ondergrondse en ondergedompelde omgevingen, mits op de juiste manier ontworpen en toegepast.
3LPE en kathodische bescherming
3LPE-coatingwordt over het algemeen gebruikt als onderdeel van een bredere strategie voor de bestrijding van pijpleidingcorrosie-. ISO 21809-1 merkt op dat buizen die volgens de norm zijn gecoat geschikt worden geacht voor verdere bescherming door middel van kathodische bescherming.
Dit betekent dat coating en kathodische bescherming kunnen samenwerken. De coating vormt de primaire fysieke barrière, terwijl kathodische bescherming extra bescherming tegen corrosie- kan bieden op plaatsen waar het staal kan worden blootgesteld.
Bij de volledige corrosiebeheersing-strategie moet daarom zowel rekening worden gehouden met de prestaties van de coating als met het kathodische beschermingssysteem van de pijpleiding.
Kwaliteitscontrole tijdens 3LPE-coating
Kwaliteitscontrole moet tijdens het hele coatingproces worden uitgevoerd en niet pas na de productie.
Belangrijke inspectiegebieden zijn onder meer:
|
Inspectie |
Doel |
|
Voorbereiding van het oppervlak |
Zorg voor een goede FBE-hechting |
|
Staal temperatuur |
Zorg voor de juiste toepassingsomstandigheden |
|
FBE-dikte |
Controleer de dekking van de primer |
|
Kleeflaag |
Controleer de continuïteit en verbinding |
|
PE-dikte |
Bevestig de vereiste bescherming |
|
Coating uiterlijk |
Identificeer zichtbare gebreken |
|
Hechting |
Evalueer de hechtingsprestaties |
|
Vakantiedetectie |
Identificeer discontinuïteiten in de coating |
|
Impact testen |
Evalueer mechanische weerstand |
De exacte tests en acceptatiecriteria moeten worden bepaald door de toepasselijke norm en projectspecificatie.
Veelvoorkomende problemen bij 3LPE-coating
Verschillende defecten kunnen de prestaties van een drie-laags coatingsysteem verminderen.
Een slechte voorbereiding van het oppervlak kan een zwakke hechting tussen de FBE en het staal veroorzaken. Onjuiste verwarming kan de uitharding van FBE of de hechting tussen de lagen beïnvloeden. Problemen met het aanbrengen van lijm kunnen scheiding veroorzaken tussen FBE en PE, terwijl onjuiste PE-extrusie kan resulteren in ongelijkmatige diktes of oppervlaktedefecten.
Veel voorkomende problemen zijn onder meer:
- Slechte FBE-hechting
- Ongelijkmatige laagdikte
- Onvolledige dekking van de lijm
- PE-delaminering
- Oppervlakteschade
- Gaatjes of discontinuïteiten
- Overmatige vervorming van de coating
- Mechanische schade tijdens het hanteren
Zorgvuldige procescontrole kan deze problemen helpen verminderen.
Belang van vakantiedetectie
Een vakantie is een discontinuïteit of een klein defect in een anderszins continue beschermende coating. Dergelijke defecten kunnen het onderliggende staal blootstellen aan de omgeving.
Vakantiedetectie is daarom een belangrijke kwaliteitscontrole-voor veel pijpleidingcoatingsystemen. De juiste testspanning en inspectieprocedure zijn afhankelijk van het coatingsysteem en de toepasselijke specificaties.
Elk gedetecteerd defect moet op de juiste manier worden gerepareerd voordat de buis wordt vrijgegeven voor installatie.
Behandeling en transport van gecoate buizen
De coating moet niet alleen tijdens het aanbrengen worden beschermd, maar ook tijdens transport en installatie.
Zware stalen buizen kunnen hun coating beschadigen als ze direct op ongeschikte oppervlakken worden geplaatst of worden gehanteerd met ongeschikte hijsapparatuur. Beschermende steunen, geschikte stroppen en gecontroleerde hanteringsprocedures kunnen het risico op beschadiging van de coating verminderen.
De staat van de coating moet na transport en vóór installatie worden gecontroleerd.
Het belang van een goede opslag
Gecoate leidingen moeten zodanig worden opgeslagen dat onnodige beschadiging van de coating wordt voorkomen. Leidingen moeten waar nodig goed worden ondersteund en gescheiden.
Langdurige blootstelling-aan ongeschikte omgevingsomstandigheden kan ook materialen aantasten, afhankelijk van het coatingontwerp en de PE-kwaliteit. Opslagprocedures moeten daarom de projectvereisten en de aanbevelingen van de coatingfabrikant volgen.
Het kiezen van de juiste 3LPE-materialen
SelecterenStalen buizen tegen-corrosiematerialenvereist meer dan het afzonderlijk kiezen van FBE, lijm en PE. De drie materialen moeten compatibel zijn en geschikt zijn voor de verwachte gebruiksomstandigheden.
Belangrijke factoren zijn onder meer:
- Pijp staalkwaliteit
- Pijpdiameter
- Wanddikte
- Bedrijfstemperatuur
- Bodemomstandigheden
- Blootstelling aan water
- Installatiemethode
- Vereiste laagdikte
- Eisen aan mechanische bescherming
- Toepasselijke normen
- Verwachte serviceomgeving
Het coatingsysteem moet vóór volledige productie worden gekwalificeerd voor de beoogde toepassing.
Toepasselijke normen
ISO 21809-1:2018 is een belangrijke internationale norm voor fabriek-toegepaste externe drie-laagse polyethyleen- en polypropyleencoatings voor ingegraven of ondergedompelde gelaste en naadloze stalen buizen die worden gebruikt in transportsystemen voor aardolie- en aardgaspijpleidingen.
Afhankelijk van het project, het land, de pijpleidingservice en de eisen van de klant kunnen ook andere normen worden gespecificeerd. De actuele projectspecificatie dient altijd te bepalen welke standaard en editie van toepassing is.
Conclusie
3LPE stalen buis tegen-corrosiematerialenbieden een meerlaagse aanpak voor het beschermen van stalen buizen tegen corrosie en mechanische schade. Het systeem combineert drie complementaire materialen: FBE als eerste laag, lijm als tweede laag en polyethyleen als derde laag.
De FBE-laag zorgt voor een sterke hechting en een belangrijke corrosiebarrière. De lijm verbindt de epoxy- en polyethyleenlagen, terwijl de PE-buitenlaag mechanische bescherming en weerstand tegen vocht en slijtage biedt. Samen vormen deze lagen een duurzaam extern beschermingssysteem voor veel ondergrondse en ondergedompelde pijpleidingtoepassingen.
Voor succesvolle prestaties is materiaalkwaliteit alleen echter niet voldoende. Een goede voorbereiding van het staaloppervlak, temperatuurcontrole, aanbrengen van de coating, controle van de dikte, hechting tussen de- lagen, inspectie, vakantiedetectie, behandeling en opslag zijn allemaal belangrijk.
Wanneer de juiste3LPE-coating for Steel Pipes wordt geselecteerd en toegepast in overeenstemming met de toepasselijke projectvereisten. Het kan betrouwbare bescherming op lange- termijn bieden en corrosie-gerelateerde onderhouds- en pijpleidingintegriteitsproblemen helpen verminderen.

